عجیب‌ترین پل‌های جهان

(118سفر)- اکثر پل‌ها برای انجام ماموریتی ساده طراحی می شوند که انتقال مردم و وسایل نقلیه از نقطه الف به نقطه ب در کارآمدترین شکل ممکن را شامل می شود. اما آیا این سازه‌های بزرگ می توانند به جاذبه‌ای سرگرم کننده و تفریحی مبدل شوند؟ برخی مهندسان و طراحان در پاسخ به این پرسش، آزادی بیشتری به تصورات خود داده و پل‌هایی زیبا، عجیب، متحیر کننده و برخی مواقع با طراحی‌های پیچیده را خلق کرده‌اند.

در ادامه این مطلب برخی از عجیب‌ترین پل‌های جهان را معرفی می کنیم که عبور از آنها می تواند موجب شگفتی شما شود.

"چشم تیانجین" تنها یک پل ساده نبوده و چرخ‌و‌فلکی که در میان آن قرار گرفته، نظر هر بازدیدکننده‌ای را به سوی خود جلب می کند. این پل که با احتساب چرخ‌و‌فلک خود 394 فوت ارتفاع دارد، بر فراز رودخانه "های هه" در شمال چین قرار دارد. چرخ‌وفلک این پل شش بانده، دارای 48 کابین است که هر کدام از آنها گنجایش 8 نفر را دارد. یک دور کامل این چرخ فلک به مدت نیم ساعت طول کشیده و از این رو، گزینه‌ای عالی در هنگام ترافیک‌های سنگین محسوب می شود!

پل‌های اندکی در جهان وجود دارند که منظره قسمت پایینی آنها نیز جالب توجه باشد. این سازه به ظاهر عادی، توسط هنرمندی خیابانی که به نام "مگ ایکس" شناخته می شود طی یک بازه زمانی چهار هفته‌ای به یک پل لگو شکل عظیم مبدل شده است. بی شک، برای افرادی که از زیر پل لگو عبور می کنند، حسی نوستالژی تداعی می شود.

شرکت معماری "هیثرویک استودیو" طراحی پلی که روی کانال "گراند یونیون" در حوزه رودخانه "پادینگتون" لندن قرار بگیرد، در شرایطی که همچنان به قایق‌ها اجازه عبور می دهد را به بهترین شکل ممکن انحام داده است. پلی عجیب و البته با طراحی هوشمندانه که از هشت بخش یکسان با قابلیت لوله شدن بهره می برد. ظهرهای جمعه و بدون در نظر گرفتن ترافیک قایق‌ها، این سازه هیدرولیکی فعال شده و عابران و بازدیدکنندگان منتظر را سرگرم می کند.

ساختن پل بر فراز آب‌های خروشان اقدامی عاقلانه محسوب شده، اما ساختن پل در عمق آب طرحی غیر منتطقی به نظر می رسد. با این وجود، "رو کاستر" و "آد کیل" چنین ایده‌ای را در دهکده "هال اشترن" محقق کرده‌اند. "پل غرق شده" که به نام "پل نامرئی" نیز شناخته می شود، در خندقی دفاعی واقع در "فورت دی روور" قرار دارد. این خندق برای حافظت هلند در برابر تهاجم فرانسه و اسپانیا طی سال‌های 1700 میلادی ساخته شده بود.

برای ارتباط کانال "یونیون" به کانال "فورث اند کلاید"، شرکت "بریتیش واترویز" در سال 2002 "چرخ فال کرک" را طراحی کرد. این راه حل عجیب به کشتی‌ها اجازه می دهد تا به محفظه‌ای که قابلیت چرخیدن دارد وارد شده و از طریق آن به کانال دیگر دسترسی داشته باشند. 

هنگامی که کشتی قصد عبور از رودخانه "هارلینگر وارت" را دارد، باید از میان یک جاده و خودروها عبوری از آن بگذرد. از این رو، یک بازوی مکانیکی بخشی 50 فوت مربعی از جاده را در هوا بلند کرده و فضای لازم برای عبور کشتی فراهم می شود. این بازو همانند رباتی غول پیکر به نظر می رسد که یک پن کیک را در هوا بلند کرده است!

یک پل عادی اغلب کوتاه‌ترین فاصله بین دو ساحل رودخانه را به هم مرتبط می کند. اما "پل دوستی" یک پل عادی نیست. این پل در اقامتگاه "یوشی اسپرینگز" خارج از شهر کیوتو قرار گرفته و در حقیقت سازه‌ای دایره‌ای شکل به قطر 262 فوت است. پل دوستی توسط معماران شرکت "نوری هیکو دان" طراحی شده و از جاذبه‌های جالب توجه اقامتگاه یوشی اسپرینگز محسوب می شود.

اگر "پل لندن" همچنان روی رودخانه تیمز در لندن قرار داشت، پلی عادی محسوب می شد. اما حقیقتی جالب توجه در پس این سازه یک صد ساله وجود دارد که آن را متمایز می کند. این پل در سال 1968 توسط نجیب زاده‌ای به نام "رابرت مک کولاچ" خریداری شد. پس از آن، سنگ به سنگ پل لندن از هم جدا شده و در دریاچه "هاواسو" آریزونا بار دیگر شکل گرفت.

خرچنگ‌ها برای دسترسی به سمت دیگر جزیره کریسمس و پیوستن به 120 میلیون همنوع خود از جاده‌های آن عبور می کردند. مالکیت جزیره کوچک کریسمس به کشور استرالیا اختصاص داشته و در 230 مایلی از سواحل اندونزی قرار دارد. این جزیره هر ساله شاهد مهاجرت خرچنگ‌های قرمز است. خرچنگ‌ها با چنان جمعیت انبوهی مهاجرت می کنند که عبور و مرور از برخی جاده‌های این جزیره غیر ممکن شده و فعالان حیات وحش را به طراحی یکی از عجیب ترین و البته پر ترافیک‌ترین پل‌های جهان وادار کرد.

این پل که دو پارک بر فراز تپه‌های سنگاپور را به هم متصل می کند از ظاهری مواج با تیغه‌های فولادی بهره می برد. در برخی نقاط آن می توان جاده هندرسون را که 118 فوت پایین‌تر قرار گرفته را مشاهده کرد.